8月25日晚，各地半掛車(chē)和專(zhuān)用車(chē)中集車(chē)輛（301039.SZ/01839.HK）交出了其“A+H”上市后的答卷。
  公告顯示，2021年上半年中集車(chē)輛在各業(yè)務(wù)板塊錄得強(qiáng)勁增長(zhǎng)，并帶動(dòng)總收入表現(xiàn)優(yōu)異。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)177.1億元（單位：人民幣，下同），同比大幅增長(zhǎng)57.6%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.6億元， 同比增長(zhǎng)9.2%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.39元，同比增長(zhǎng)8.3%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率（ROE）6.7%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
  
  同時(shí)，中集車(chē)輛公布了中期利潤(rùn)分配預(yù)案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3元（含稅）。
  各地區(qū)物流運(yùn)輸與制造業(yè)復(fù)蘇  各地半掛車(chē)業(yè)務(wù)整體綻放
  
  基于多年發(fā)展的“跨洋經(jīng)營(yíng)”扎實(shí)基礎(chǔ)，及各下屬企業(yè)的“當(dāng)?shù)刂圃臁?，中集?chē)輛較大程度發(fā)揮了各地23家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠生產(chǎn)能力、裝配能力、各地供應(yīng)鏈管理能力和各地區(qū)配送的物流管理能力，各地區(qū)半掛車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)明顯。2021上半年，中集車(chē)輛各地區(qū)半掛車(chē)業(yè)務(wù)收入提升至83.9億元，同比增長(zhǎng)51.1%。
  
  其中，市場(chǎng)半掛車(chē)業(yè)務(wù)收入達(dá)49.6億元，占各地區(qū)半掛車(chē)業(yè)務(wù)收入的59.1%。報(bào)告期內(nèi)，中集車(chē)輛敏銳捕捉廂式化運(yùn)輸發(fā)展先機(jī)，市場(chǎng)半掛車(chē)業(yè)務(wù)收入持續(xù)增長(zhǎng)，同比上升66.3%。
  
  中集車(chē)輛在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣亮眼。上半年，各地區(qū)新冠肺炎疫情逐步控制，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)各地區(qū)物流運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)，中集車(chē)輛把握市場(chǎng)反彈契機(jī)，通過(guò)優(yōu)化海外市場(chǎng)的產(chǎn)線與供應(yīng)鏈布局，帶動(dòng)北美市場(chǎng)及歐洲市場(chǎng)的半掛車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)提升，收入分別增長(zhǎng)10.5%及66.0%。新興市場(chǎng)如泰國(guó)、越南等地業(yè)務(wù)也表現(xiàn)出較強(qiáng)的增長(zhǎng)動(dòng)力。
  
  面對(duì)各地區(qū)大宗商品與原材料價(jià)格上漲，中集車(chē)輛積極調(diào)整與升級(jí)各地區(qū)供應(yīng)鏈管理電子采購(gòu)系統(tǒng)戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大集中采購(gòu)力度與規(guī)模，把控原材料采購(gòu)成本。
  
  此外，中集車(chē)輛推動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的模塊化、數(shù)字化；推動(dòng)產(chǎn)線的數(shù)字化設(shè)計(jì)，離線仿真；建設(shè)新零售平臺(tái)，縮短與買(mǎi)家和用戶(hù)的距離。
  
  
  “十四五”打開(kāi)基建新局面 專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)需求強(qiáng)勁
  
  中集車(chē)輛另一塊“拳頭”業(yè)務(wù)——專(zhuān)用車(chē)上裝生產(chǎn)和專(zhuān)用車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，也迎來(lái)新一輪的發(fā)展窗口期。
  
  中集車(chē)輛的專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)，主要包括兩個(gè)主力產(chǎn)品：城市渣土車(chē)上裝的生產(chǎn)和水泥攪拌車(chē)的生產(chǎn)與整車(chē)銷(xiāo)售。報(bào)告期內(nèi)，中集車(chē)輛受益于國(guó)內(nèi)基建投資的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)的專(zhuān)用車(chē)需求量保持強(qiáng)勁，專(zhuān)用車(chē)上裝生產(chǎn)和專(zhuān)用車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的收入達(dá)77.2億元，同比增長(zhǎng)72.9%。
  
  2021年上半年，中集車(chē)輛大力經(jīng)營(yíng)的輕量化耐用性水泥攪拌車(chē)?yán)^續(xù)在市場(chǎng)占據(jù)前列位置，合計(jì)銷(xiāo)售24928臺(tái)水泥攪拌車(chē)，銷(xiāo)量較去年同期大幅增長(zhǎng)88.7%。
  
  值得一提的是，中集車(chē)輛旗下的凌宇汽車(chē)開(kāi)啟“天啟”項(xiàng)目二期的自動(dòng)化與智能化產(chǎn)線升級(jí)，并積極聯(lián)合主機(jī)廠推動(dòng)“油改電”項(xiàng)目，成功聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)水泥攪拌車(chē)。
  
  此外，中集車(chē)輛城市渣土車(chē)亦積極與主機(jī)廠聯(lián)合發(fā)展，推動(dòng)專(zhuān)用車(chē)改裝體系向制造邁進(jìn)。上半年，中集車(chē)輛智能環(huán)保型城市渣土車(chē)上裝銷(xiāo)量增長(zhǎng)47.1%。
  
  
  捕捉輕型運(yùn)輸車(chē)廂式化機(jī)遇  發(fā)布“太字節(jié)”品牌
  
  受電商經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的刺激，生鮮食品物流的需求快速增長(zhǎng)，中集車(chē)輛冷藏半掛車(chē)及冷藏廂式車(chē)的銷(xiāo)量亦保持良好的增速。上半年，中集車(chē)輛旗下工廠總共生產(chǎn)和交付了3294臺(tái)各類(lèi)冷藏廂式車(chē)廂體，同比增長(zhǎng)40.5%。
  
  8月10日，相關(guān)閉門(mén)聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》，要加強(qiáng)冷鏈物流規(guī)劃，布局建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地，推廣應(yīng)用移動(dòng)冷庫(kù)、恒溫冷藏車(chē)、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施設(shè)備。
  
  面對(duì)千億級(jí)市場(chǎng)空間，中集車(chē)輛積極捕捉輕型運(yùn)輸車(chē)廂式化機(jī)遇，推出“太字節(jié)”品牌，以模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，智能化的制造，使“太字節(jié)”品牌的廂體產(chǎn)品成為冷鏈及城配物流行業(yè)發(fā)展的帶領(lǐng)者。
  
  制造體系提供發(fā)展驅(qū)動(dòng)力“跨洋經(jīng)營(yíng)”下再攀高峰
  
  展望未來(lái)，在各地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，市場(chǎng)半掛車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性提升，產(chǎn)品升級(jí)換代機(jī)會(huì)明顯。在外循環(huán)經(jīng)濟(jì)中，受*與歐洲強(qiáng)勁財(cái)政政策刺激，海外物流運(yùn)輸與汽車(chē)制造業(yè)復(fù)蘇，海外半掛車(chē)市場(chǎng)需求也有望恢復(fù)及反彈。
  
  在“超限超載”治理、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、向新能源車(chē)趨勢(shì)發(fā)展等因素驅(qū)使下，輕量化與智能化的專(zhuān)用車(chē)上裝產(chǎn)品迎來(lái)了升級(jí)的窗口期。
  
  隨著完善農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊冷鏈設(shè)施短板，食品冷鏈物流規(guī)范實(shí)施，城鄉(xiāng)物流設(shè)施快速布局，城市物流配送發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，冷藏車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)提升。
  
  中集車(chē)輛表示，將致力于實(shí)現(xiàn)半掛車(chē)業(yè)務(wù)有質(zhì)量的增長(zhǎng)。同時(shí)，伴隨海外半掛車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的確定性增強(qiáng)，有望實(shí)現(xiàn)海外半掛車(chē)業(yè)務(wù)有挑戰(zhàn)的增長(zhǎng)。中集車(chē)輛將提升國(guó)內(nèi)半掛車(chē)的市場(chǎng)份額以及毛利率表現(xiàn)，并穩(wěn)定在北美和歐洲的銷(xiāo)量并實(shí)現(xiàn)毛利率增長(zhǎng)，推動(dòng)半掛車(chē)業(yè)務(wù)的各地區(qū)地位的進(jìn)一步擴(kuò)大。
  
  專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)方面，中集車(chē)輛將提升產(chǎn)品品質(zhì)與交付，擴(kuò)大與主機(jī)廠在聯(lián)合發(fā)展上的廣度與深度，繼續(xù)在年度車(chē)型智能互聯(lián)設(shè)計(jì)、聯(lián)合研發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品全生命周期管理等方面展開(kāi)合作。
  
  冷藏廂式車(chē)廂體業(yè)務(wù)方面，中集車(chē)輛將建設(shè)廂體戰(zhàn)略業(yè)務(wù)事業(yè)部，積極探索該業(yè)務(wù)的技術(shù)與發(fā)展突破，以期為創(chuàng)新業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供驅(qū)動(dòng)力。
  
  中集車(chē)輛將踐行“構(gòu)建制造體系，迎接大變局”的發(fā)展計(jì)劃，將進(jìn)一步深化制造體系，在“跨洋經(jīng)營(yíng)”再攀高峰。